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        營(yíng)建配送中心的總體思路及主要途徑

           從發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看,現(xiàn)代化物流管理和配送是發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)的龍頭,沒有現(xiàn)代化的配送中心,就不會(huì)有真正意義上的,連鎖經(jīng)營(yíng)。我國(guó)的連鎖經(jīng)營(yíng)的快速發(fā)展為我國(guó)的物流配送業(yè)的發(fā)展提供了歷史契機(jī),同時(shí)也對(duì)其提出了更高的要求??陀^地說,近幾年來發(fā)展起來的為數(shù)不多的物流配送產(chǎn)業(yè)是我國(guó)現(xiàn)代物流的萌芽,由于對(duì)社會(huì)化物流配送中心的發(fā)展建設(shè)認(rèn)識(shí)的不足,以及現(xiàn)代物流管理人才貧乏等因素,總體上我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)還未完全擺脫“倉儲(chǔ)運(yùn)輸管理”階段,現(xiàn)代物流配送涉及產(chǎn)、購、銷、調(diào)、存、加工等環(huán)節(jié),它的運(yùn)作遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)意義上的商流和物流的概念,它以一種更為科學(xué)合理的辦法將生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、聯(lián)結(jié)在一起,形成了全新的高效的商品流通機(jī)制。大力發(fā)展現(xiàn)代物流管理和配送中心建設(shè)是連鎖經(jīng)營(yíng)快速發(fā)展的需要,是建立社會(huì)化高效的資源配置的需要,是商品流通企業(yè)實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)根本轉(zhuǎn)變”的需要,是建設(shè)現(xiàn)代化的商業(yè)最為迫切的需要。因此,今后相當(dāng)一個(gè)時(shí)期,要從戰(zhàn)略的高度和流通社會(huì)化、現(xiàn)代化、國(guó)際化的要求出發(fā),把推動(dòng)現(xiàn)代物流管理和社會(huì)化配送中心建設(shè)當(dāng)作一件大事來抓。
          根據(jù)我國(guó)目前連鎖經(jīng)營(yíng)配送中心發(fā)展的現(xiàn)狀和實(shí)際,關(guān)于發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)配送中心的戰(zhàn)略方針和戰(zhàn)略措施,應(yīng)該選擇漸進(jìn)式發(fā)展道路。發(fā)展配送中心實(shí)質(zhì)上就是通過某中途徑是配送中心走商規(guī)模經(jīng)營(yíng)的發(fā)展道路。從某種意義上來說,也就是使配送的硬件達(dá)到先進(jìn)技術(shù)水平。國(guó)外的實(shí)踐告訴我們,與達(dá)到上述目的,有兩種途徑可供選擇。其一是,先進(jìn)行大規(guī)模的投資,興建一定數(shù)量的現(xiàn)代化的配送中心,相應(yīng)地配置一些先進(jìn)的物流設(shè)備,完善物流設(shè)施,以先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的功能優(yōu)勢(shì)去吸引客戶,占領(lǐng)市場(chǎng),以此把配送推上“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展軌道。這是一種以硬件技術(shù)優(yōu)先發(fā)展來帶動(dòng)配送發(fā)展的突變性的發(fā)展戰(zhàn)略。另一種途徑是,按照軟件技術(shù)先行、硬件技術(shù)隨后的發(fā)展原則,在原有的設(shè)施、設(shè)備基礎(chǔ)上,先通過強(qiáng)化管理、完善服務(wù)和改進(jìn)物流等途徑去降低物流費(fèi)用,以此去吸引客戶,占領(lǐng)市場(chǎng);然后在更新改造設(shè)施,引進(jìn)和配置先進(jìn)的物流設(shè)備 ,逐步建立現(xiàn)代化的配送中心及其網(wǎng)絡(luò)體系。這是一種漸進(jìn)式的發(fā)展戰(zhàn)略。
          之所以選擇這種漸進(jìn)式的戰(zhàn)略方針去發(fā)展配配送中心,總體上是由我國(guó)的連鎖經(jīng)營(yíng)的國(guó)情決定的,具體地說是因?yàn)椋旱谝?,采取突變式的?zhàn)略方針?biāo)枰耐顿Y巨大,除少數(shù)的連鎖企業(yè)集團(tuán)或特大型企業(yè)外,多數(shù)企業(yè)做不到。第二,我國(guó)是個(gè)發(fā)展中國(guó)際阿,目前還不可能積聚大量的資金向流通領(lǐng)域集中投資,而在短期內(nèi)全面、徹底更新、改造舊的物流設(shè)備和設(shè)施,一步到位地提高配送的規(guī)模和配送的水平不太現(xiàn)實(shí)。第三,我國(guó)現(xiàn)有的征稅結(jié)構(gòu)、管理水平和企業(yè)人員素質(zhì)還不能完全適應(yīng)發(fā)展社會(huì)化大生產(chǎn)的需要,即使能在較短的時(shí)間內(nèi)全面更新物流設(shè)備及建立起高度的自動(dòng)化的配送設(shè)施,也未必能收到良好的效果。當(dāng)然,我們也不能以漸進(jìn)式發(fā)展為借口而放慢連鎖經(jīng)營(yíng)的配送中心發(fā)展速度的營(yíng)建,我們?cè)诶酶脑飕F(xiàn)有的物流設(shè)施和設(shè)備的同時(shí),應(yīng)不失時(shí)機(jī)的地利用各種方法去籌集資金,及時(shí)興建一些高水平的配送中心。
          目前我國(guó)的連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)營(yíng)建配送中心主要有如下途徑可擇:
          1.連鎖企業(yè)自建配送中心。自建配送中心是指有連鎖企業(yè)獨(dú)立出資建立,獨(dú)立經(jīng)營(yíng)管理, 為整個(gè)連鎖網(wǎng)絡(luò)和其他商業(yè)企業(yè)提供貨物的物流中心,由連鎖企業(yè)自建自營(yíng)的配送中心負(fù)責(zé)若干個(gè)分店的商品采購、庫存、分配、流通加工、運(yùn)輸和信息溝通,根據(jù)需要在指定的時(shí)間把定量的商品送達(dá)各分店。連鎖公司都各有自己的經(jīng)營(yíng)特色,自建配送中心有利于協(xié)調(diào)與連鎖店鋪的關(guān)系,保證這種經(jīng)營(yíng)特色不受破壞和改變,而且,自建配送中心既可以為本公司配貨,也可以為其他企業(yè)提供貨物,能夠創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益和戰(zhàn)略角度考慮,連鎖企業(yè)應(yīng)該自建配送中心。但從目前我國(guó)連鎖企業(yè)的客觀狀況來看,由企業(yè)自建配送中心還存在一定的困難,一方面我國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)普遍規(guī)模較小,資金有限;另一方面連鎖物流配送管理人員普遍缺乏,加之現(xiàn)行的管理體制的部門割據(jù)和其他一些客觀原因,所有這些說明,自建配送中心并不是我國(guó)連鎖企業(yè)應(yīng)該作出的最佳選擇。
         ?。步⒙?lián)合型配送中心。目前,國(guó)內(nèi)外都發(fā)展了一些聯(lián)合型的配送中心,這種配送中心有兩種不同的聯(lián)合方式,一種是指一家或多家連鎖公司與物流企業(yè)聯(lián)合,分別承擔(dān)不同的功能,共同實(shí)現(xiàn)配送中心的任務(wù),為連鎖公司和其他企業(yè)配貨。這種聯(lián)合,可以有效的節(jié)約建設(shè)投資,降低物流成本,提高配送的經(jīng)營(yíng)效益,也能推動(dòng)物流企業(yè)完善功能,帶動(dòng)物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)有利于盤活存量資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營(yíng)與配送的中心的同步發(fā)展。另一種;聯(lián)合型的配送中心是指有連鎖企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合,共同建設(shè)為連鎖公司和其他企業(yè)提供配貨的配送中心。這種聯(lián)合,是由流通領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域的延伸,它一方面可以利用原有的生產(chǎn)企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施上的投資,緩解了資金不足狀況;另一方面,連鎖企業(yè)與那些包裝加工能力強(qiáng),物流管理設(shè)施齊備的生產(chǎn)企業(yè)的互補(bǔ)性,又提高了連鎖企業(yè)的流通加工和儲(chǔ)存管理能力。聯(lián)合型的配送中心既有著良好的內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境,又符合我國(guó)流通體制改革的宏觀要求,不失為目前我過連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)配送中心營(yíng)建的理想選擇之一。
          3.建立代理型的配送中心。是指連鎖店本身并不經(jīng)營(yíng)配送業(yè)務(wù),配送業(yè)務(wù)由某個(gè)供應(yīng)商或配送中心代理完成。它的一般程序是:總部與某一代理機(jī)構(gòu)或個(gè)人簽定合約,通過雙方權(quán)利和義務(wù)的規(guī)定,承擔(dān)連鎖公司的商品配送任務(wù)。在目前我國(guó)連鎖店規(guī)模普遍較小,自身實(shí)力較弱,企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理能力較差的情況下,企業(yè)不自建配送中心,轉(zhuǎn)而依托于社會(huì)化的代理服務(wù)方式,不僅可以有效地回避本企業(yè)投資能力不足的問題,而且可以充分利用社會(huì)化配送中心專業(yè)綜合服務(wù)條件,可謂是一舉兩得的好事。
          4.建立改造型的配送中心。改造型的配送中心是指充分利用原有批發(fā)企業(yè)、商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的場(chǎng)地、設(shè)備和購銷渠道優(yōu)勢(shì),進(jìn)行進(jìn)行技術(shù)改造、管理創(chuàng)新、功能完善,使之轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代化的物流配送中心。
                                                                                                                                                       德州博旺五金工具制品有限公司
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